Спонсори
Спікери
Керівник регіонального офісу в Україні, Білорусі та Молдові,
Міжнародна фінансова корпорація
Лідер програм з інфраструктури та сталого розвитку в Білорусі, Молдові та Україні,
Світовий банк
Експерт проєкту
«Підтримка органів влади України в розробці національної транспортної моделі та мастер-плану» (проєкт фінансується ЄС)
Керівник проєкту,
«Підтримка органів влади України в розробці національної транспортної моделі та мастер-плану» (проєкт фінансується ЄС)
Директор програми «Інфраструктура майбутнього»,
Український Інститут Майбутнього
Старший експерт з питань авіаційного транспорту,
"Підтримка органів влади України в розробці національної транспортної моделі"
Старший експерт з питань портів
проєкту «Підтримка органів влади України в розробці національної транспортної моделі та мастер-плану»
Експерт з повітряного, морського та іноваційного транспорту,
Європейський інвестиційний банк
Проектний менеджер реформи залізничної галузі, Команда підтримки реформ,
Міністерство інфраструктури України
Керівник, СПІЛЬНО – Проектний офіс з розвитку державно-приватного партнерства,
Міністерство інфраструктури України
Партнери
Про захід
Україна просувається вперед за допомогою ДПП і концесійних моделей для реалізації своєї амбітної Національної транспортної стратегії, і на сьогоднішній день досягнуто значного прогресу:
- Програма "Велике будівництво" на суму 5,3 мільярда доларів цього року є найбільшою програмою дорожнього будівництва в історії України і здійснюватиметься за моделлю ДПП;
- Після перших успішних концесій морських портів в минулому році була вибудувана наступна хвиля концесій, а також ряд приватизацій портів;
- Уряд планує реконструювати або побудувати 16 регіональних аеропортів, ряду з яких буде запропонована концесія;
- Низка великих залізничних станцій виставляється на концесії, і така ж модель пропонується для мереж високошвидкісних поїздів.
- МФІ повністю залучені в цей процес, пропонуючи експертні консультації і виділяючи значні обсяги фінансування. До інших очікуваних інноваційних механізмів фінансування відносяться інфраструктурні облігації з суверенним покриттям і великий будівельний фонд.
Український тиждень транспортної інфраструктури скликається для демонстрації тих великих проектів транспортної інфраструктури, які будуть реалізовані через механізми ДПП і концесії.
Не пропустіть цю унікальну можливість зустрітися з усіма ключовими зацікавленими сторонами – міністерствами, державними відомствами і державними підприємствами, фінансовими інститутами, консультантами, розробниками інфраструктури та операторами для своєчасного і безцінного ознайомлення з великими інфраструктурними проектами, які розвиваються в одній з найбільш динамічних економік Європи.
Тиждень включає в себе серію з п’яти 90-хвилинних вебінарів, присвячених портам, дорогам, залізниці, аеропортам, починаючи з короткого огляду діяльності уряду. Кожен вебінар проходить о 16:00 за київським часом, щоб дати можливість взяти участь діючим і потенційним інвесторам як з Європи, так і з Північної Америки. Буде забезпечений синхронний переклад з англійської на українську.
Програма
Відкриття Вступної Сесії 12 квітня 2021 року, 16:00 за київським часом
Транспортна інфраструктура як один з вирішальних драйверів стійкого зростання і трансформації української економіки
Фокус на державній політиці та стратегії, а також на тому, як буде реалізовано амбітну Національну транспортну стратегію
Законодавчі ініціативи щодо стимулювання розвитку та модернізації транспортної інфраструктури України
Внесок і роль міжнародних фінансових інститутів - як МФІ підтримують цей сектор
Застосування міжнародного досвіду при ухваленні рішень про найкраще фінансування та реалізацію великих проектів транспортної інфраструктури. Приклади з практики сусідніх країн
Реалізація транзитного потенціалу України в міжнародній системі транспортних коридорів
Фокус на портах 13 квітня 2021 року, 16:00 за київським часом
Доповідь про хід реалізації концесій і зроблені висновки на сьогоднішній день
Часові рамки для наступної хвилі концесій
Коли відбудеться приватизація портів, і які порти будуть включені в неї?
Ключові стратегічні пріоритети АМПУ
Увага до ініціатив приватного сектору в портах - як повною мірою використовувати досвід і знання приватного сектору
Можливості подальшого розвитку внутрішніх водних шляхів з акцентом на річковий транспорт, термінали і модернізацію флоту
Внесок і роль міжнародних фінансових інститутів - як МФІ підтримують цей сектор
Фокус на дорогах 14 квітня 2021 року, 16:00 за київським часом
Фокус на державній політиці, досягненнях в перший рік реалізації великої програми дорожнього будівництва і на тому, що буде досягнуто в 2021 році
Ключові особливості програми дорожнього ДПП та огляд 6 пілотних проєктів
Вивчення міжнародного досвіду у прийнятті рішень про найкраще фінансування та реалізації великих проектів транспортної інфраструктури. Приклади з практики в сусідніх країнах
Розробка програми розвитку дорожнього господарства, зокрема, через концесійний механізм
Внесок і роль міжнародних фінансових інститутів - як МФІ підтримують програму дорожнього будівництва
Основні положення програми розвитку та модернізації дорожньої мережі та висновки з поточних досліджень МФІ. Як будуть використовуватися кошти за останніми кредитними договорами?
Введення концесій на платні дороги. Які терміни і які будуть перші проекти? Наскільки прийнятна і фінансово приваблива ця модель для інвесторів / концесіонерів?
Перспективи розвитку автобанів і кільцевих доріг навколо Києва та інших великих міст
Реалізація транзитного потенціалу України в міжнародній системі транспортних коридорів
Основні виклики ДПП та концесійних проектів в Україні
Фокус на залізниці 15 квітня 2021 року, 16:00 за київським часом
Терміни концесій 6 залізничних станцій - коли цього року вони будуть запущені і якими будуть ключові особливості таких угод?
Прогрес у розукрупненні УЗ як одного з ключових кроків у процесі європейської інтеграції
Які перспективи розвитку національної мережі високошвидкісних залізниць?
Оновлена інформація щодо проекту електрифікації. Коли оголошуються переможці тендеру і які терміни реалізації проекту?
Діяльність на сьогоднішній день і майбутні плани УЗ щодо виходу на міжнародні ринки капіталу. Деталі планів проведення міжнародного IPO і настрої інвесторів на сьогоднішній день
Прогрес на сьогоднішній день у підвищенні рівня корпоративного управління в УЗ. Чого домоглася Наглядова рада на сьогоднішній день і на чому зосереджена її основна увага?
Плани УЗ з капітального ремонту та оновлення рухомого складу
Перспективи відкриття залізничної мережі для приватних залізничних операторів -коли будуть здійснені перші пілотні проекти?
Фокус на аеропортах 16 квітня 2021 року, 16:00 за київським часом
Якою мірою падіння доходів аеропортів і зменшення пасажиропотоку через пандемію вплине на плановані інвестиції в розвиток аеропортів?
Які аеропорти будуть передані в концесійне управління і яка модель краща?
Регіональні аеропорти як ключова зона зростання. Як найкраще залучити необхідні фінансування та управлінські знання для модернізації та оновлення
Перспективи участі приватного сектору у розвитку аеропортів. У центрі уваги - міжнародні аеропорти «Київ» ім. Ігоря Сікорського (Жуляни) та «Дніпропетровськ»
Які аеропорти 2-го рівня будуть включені в програму "Велике будівництво"?